인천지하철 1호선이 1999년 10월 6일 개통식을 갖고 낮 12시부터 운행을 시작했다.

1999년 10월 6일 인천도 서울, 부산, 대구에 이어 전국에서 네 번째로 지하철 시대로 들어섰다. 1993년 7월 5일 착공한 인천 지하철 1호선이 6년 3개월간 공사를 끝내고 이날 개통한 것이다. 이날 낮 12시 개통식을 갖고 운행을 시작한 1호선은 계양구 귤현동∼연수구 동춘동간 24.6㎞에서 인천 시민들의 새로운 발 역할을 하게 됐다.

그동안 부족했던 인천의 남-북 방향 교통편을 상당히 보강해 줄 수 있는 노선이다. 1호선에는 정거장이 모두 22곳 있으며 부평역이 유일한 환승역이다. 이곳에서 기존 경인 전철과 바꿔 타 서울이나 동인천 쪽으로 오갈 수 있다.

인천 지하철의 특징은 첨단 설비와 장애인을 위한 배려가 강조되고 있다는 점이다. 전동차는 모두 200량으로 기관사 없이도 자동 운행할 수 있는 첨단식이다. 소음이 적고 객실 온도가 자동으로 조절되는 기능도 갖고 있다. 또 모든 역사에는 노인과 장애인들을 위한 승강기, 에스컬레이터, 휠체어 리프트가 설치돼 있다. 객실마다 인터폰이 설치돼 있어 급한 일이 있을 때 기관사와 통화할 수 있고 장애인을 위한 안전 손잡이 외에 휠체어나 유모차가 들어갈 공간도 마련해 놓았다.